Stavebnicový systém MB 9 - CZ

125 2 Øc b a Automatický čelní spoj 5 a [mm] b [mm] c [mm] M pozink. [Nm] m [g] 3 24 7 2,5 11,0 PÚ: pozinkování, 1 sada 0.0.464.19 Automatický čelní spoj 5 a [mm] b [mm] c [mm] M nerez [Nm] m [g] 3 24 7 2,5 11,0 nerez, 1 sada 0.0.464.18 Pro všechny následující sady platí: 1 tělo automatického spoje s průchozím otvorem, ocel 1 tělo automatického spoje s vnitřním závitem, ocel 1 šroub s válcovou hlavou, ocel Automatický spoj 5 by se měl zašroubovat tak, aby ploška na závitu lícovala s vnější stranou profilu. Tělo spoje se čelně zašroubuje do drážky profilu, přičemž se zároveň nařeže závit. Proto doporučujeme použít nějaké mazivo. Upozornění: Všechna těla spoje s průchozím otvorem pro upínací šrouby jsou na povrchu opatřena levým závitem, aby se předešlo pootočení těla při dotahování šroubu. Těla spoje s vnitřním závitem mají na povrchu pravý závit. Dodatečně lze provést zajiš­ tění před pootočením tím, že se tělo s vnitřním závitem zašroubuje do profilu natolik, že konec těla bude zasaho- vat do protilehlé drážky. Do přiměřené hloubky se musí zašroubovat tělo spoje s průchozím otvorem. Automatické čelní spoje Automatický čelní spoj 5 6 8 12 s 1 SW4 SW5 SW6 SW8 ■ ■ čelní spojení totožných profilů ■ ■ rovněž bez potřeby opracování profilů Pomocí automatických čelních spojů se mohou spolu čelně spojit dva profily stejné konstrukční řady bez předchozího opra- cování. Automatické čelní spoje by se měly používat zásadně v párech. Podle velikosti profilu a zatížení se volí počet párů. S P O J O V A C Í M A T E R I Á L