Stavebnicový systém MB 9 - CZ

546 15 Libovolné prodloužení kladkových vedení Kladková vedení Upozornění: Výpočet statisticky očekávané životnosti všech lineárních vedení uložených ve valivých ložiskách najdete v kapitole 19. Jednotka kladkového vedení s dvojitou ložiskovou jednotkou Dvě kladková vedení na jednom profilu Kladkové vedení 8 D14 Kladkové vedení 8 D25 Kladkové vedení 8 D6 Kladkové vedení 5 D6 jako křížový vozík Modulární kladkové vedení se vyznačuje snadnou montáží, velkou únosností, libovolnou délkou zdvihu a vysokou rychlostí pojezdu. Nízký odpor tření a dostatečné nadimenzování zajišťují dlouhou životnost. Kladková vedení sestávají z vozíku a vodicího profilu. Vozíky se skládají modulárně, a sice z ložiskových jednotek s prizmatickými kladkami z ložiskové oceli, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích, stíracích krytek a spojovací desky vozíku z konstrukčního profilu. Montáž se provádí z profilů konstrukční řady 5 nebo 8, přičemž držáky pojez- dové kulatiny se jednoduše a levně upevní v drážce profilu zacvaknutím resp. zašroubováním (kladková vedení D25). Do držáků pojezdové kulatiny se pak po celé délce vedení nalisují kalené a broušené pojezdové kulatiny. Vhodným výběrem délek a přesahů nosného profilu, držáku pojezdové kulatiny a vlastní kulatiny lze konstruovat téměř neomezeně dlouhá kladková vedení. Držáky pojez- dové kulatiny se nesmí používat v profilových drážkách typu „L“ a „E“, neboť v těchto případech by nebylo zajištěno jejich dostatečné upnutí. Díky výběru z různých průměrů pojezdových kulatin a díky vhodnému dimenzo- vání nosného profilu, lze pokrýt široké spektrum dovoleného zatížení. Dodatečně je možné použít libovolné množství ložiskových jednotek a v případě potřeby je seřídit bez vůle pomocí excentrického čepu. Ložiskové jednotky nabízejí variabilní možnosti upevnění přes drážky konstrukč- ních řad 5 a 8. Tím se podstatně zjednodušuje montáž a seřízení na profilech nebo spojovacích deskách. L I N E Á R N Í V E D E N Í