Stavebnicový systém MB 9 - CZ

548 15 5 D6 8 D6 8 D10 8 D14 8 D25 Ložisková jednotka 28 mm 60 mm 60 mm 60 mm 120 mm Ložisková jednotka, dvojitá 68 mm 80 mm 140 mm 140 mm 300 mm Speciální ložisková jednotka s + 50 mm s + 50 mm s + 85 mm s + 120 mm s + 235 mm vzdálenost mezi středem kladky a plstí stírací krytky v mm Kladkové vedení 5 D6 a 8 D6 Kladkové vedení 8 D10 Kladkové vedení 8 D14 Kladkové vedení 8 D25 F R = 5 N F R = 10 N F R = 15 N F R = 25 N Možné uspořádání stíracích krytek, které musí být vždy součástí vozíku. Předpružené stírací a mazací plsti se mohou v případě potřeby dodatečně namazat skrze mazací otvor. Doporučený cyklus mazání: 6 měsíců. Pro zajištění dostatečného mazání se musí dodržet určité minimální délky zdvihu vozíku vedení. U kladkových vedení delších než 3 m se pojezdové kulatiny, držák pojezdové kulatiny a nosný profil namontují s vzájemným přesazením. Minimální délky zdvihu Montáž pojezdových kulatin Při navrhování hnacích jednotek se musí zohlednit ztráty způsobené třením. Uvedené hodnoty se týkají vozíku se 4 kladkami vedení a 4 stíracími krytkami. Třecí síly Při montáži pojezdových kulatin se musí dodržet následující postup: 1. Příprava pro skolíkování pojezdových kulatin D10, D14 nebo D25 vyvrtáním neprůchozích otvorů do pojezdových kulatin a jejich držáků (další údaje viz držáky pojezdové kulatiny). 2. Vyčištění držáků pojezdové kulatiny a nosného profilu v oblasti drážky. 3. Namazání styčných ploch držáků pojezdové kulatiny, nosného profilu a pojezdových kulatin mazivem pro valivá ložiska. 4. Vtlačení držáku pojezdové kulatiny až po jeho dosedací plochu. 5. Nalisování pojezdových kulatin pomocí montážního úhelníku. L I N E Á R N Í V E D E N Í