Stavebnicový systém MB 9 - CZ

577 JUFN DPN 15 30 39.8 55.6 19 34 M5/7 Vozík kuličkového vedení PS 4-15 těleso, ocel, kalené stírací systém, PA, černý odstín 2 mazací hlavice pokyny k montáži a použití m = 140,0 g 1 kus 0.0.443.06 60.7 82 □40 25.6 M6/8 46 57 Vozík kuličkového vedení PS 4-25 těleso, ocel, kalené stírací systém, PA, černý odstín 2 mazací hlavice trychtýřové DIN 3405 A M6-120° m = 545,0 g 1 kus 0.0.443.16 Šrouby s půlkulatou hlavou ISO 7380 153 Drážkové podložky 161 Vozíky kuličkových vedení *Upozornění: Upnutí profilované tyče neumožňuje plné využití uvedené tažné síly ve všech směrech kuličkového vedení. Vozíky kuličkových vedení se mohou používat jednotlivě nebo v různých kombinacích na jedné nebo několika profilovaných tyčích. Vozíky kuličkových vedení mají čtyři broušené dráhy, ve kterých dochází k lineárnímu valivému styku kuliček s profilovanou tyčí. Uzavřený oběh kuliček zajišťuje čelní vratné těleso a uzavřené zpětné kanálky. Vozíky mají na čele stírací systém a podélný stěrač, který velmi účinně brání negativním vnější vlivům. PS 4-15 PS 4-25 F y = F z 1 000 N * 2 500 N M x 15 Nm 60 Nm M y = M z 10 Nm 25 Nm C 7 200 N 17 900 N C 0 14 500 N 37 000 N a max. 150 m/s² 150 m/s² v max. 5 m/s 5 m/s ϑ -10 − +100 °C -10 − +100 °C h min. 120 mm 180 mm ■ ■ vysoká nosnost a tuhost při kompaktním provedení ■ ■ nízké tření díky obvodovým kuličkám Dovolené zatížení jednoho kuličkového vedení závisí, vedle únosnosti vodicích prvků, rovněž na pevnosti šroubových spojů a konstrukci rámu z profilů. Pro zajištění dostatečného mazání při valivém styku je nezbytná minimální délka zdvihu (h min. ). Z továrny je vozík naplněn tekutým mazivem. Domazávání lze provádět mazivem na bázi minerálních olejů s lithiem. V důsledku přítlačné síly stírací sady je nutné počítat s posuvnou silou o velikosti 10 N, nezávislou na zatížení vozíku. Upnutí profilů řady 8 k vozí- kům kuličkového vedení se provede pomocí šroubů s půlkulatou hlavou ISO 7380 a drážkových podložek 8. L I N E Á R N Í V E D E N Í