Stavebnicový systém MB 9 - CZ

609 16 Δ L = ​ L F V _______  1000 K ​ 5 10 T5,DIN7721 Řemen R10 T5 s integrovanými ocelovými kordy přípustné zatížení 300 N K = 75 N m = 23 g/m černý odstín, přířez max. 50 m 0.0.400.04 černý odstín, 1 role à 50 m 0.0.400.11 10 25 T10,DIN7721 Řemen R25 T10 s integrovanými ocelovými kordy přípustné zatížení 2 400 N K = 500 N m = 125 g/m černý odstín, přířez max. 50 m 0.0.337.10 černý odstín, 1 role à 50 m 0.0.337.64 10 T10,DIN7721 50 Řemen R50 T10 s integrovanými ocelovými kordy přípustné zatížení 4 200 N K = 1 000 N m = 250 g/m černý odstín, přířez max. 50 m 0.0.426.03 černý odstín, 1 role à 50 m 0.0.426.10 Ozubené řemeny ■ ■ pohonné prvky s tvarovým stykem a tichým chodem ■ ■ nenáročná údržba a elastičnost díky vysoce pružnému spletení ■ ■ ocelová lanka s polyuretanovým pláštěm ■ ■ lze použít pro řemenici a řemenici pro změnu chodu firmy item L = celková délka ozubeného řemenu v mm F V = předpínací síla v N K = konstanta prodloužení v N (odpovídá předpínací síle pro prodloužení ozubeného řemenu o 1‰) Celková délka ozubeného řemenu je dána délkou nosného profilu a částmi ozubeného řemenu, který je provlečený v řemenicích. Předpětí by se mělo zvolit větší nebo stejně velké jako oče- kávané provozní zatížení. Předpětí a provozní zatížení by dohromady neměly být vyšší než maximální přípustné zatížení. Pro nastavení stanovené dráhy předpětí ΔL se doporučuje změřit délkové prodloužení během napínání. Minimální potřebná dráha předpětí ozubeného řemenu se stanoví v závislosti na předpínací síle F V : M E C H A N I C K É H N A C Í P R V K Y