Normované díly

3. 22 3 www.haberkorn.sk normovane.diely@haberkorn.sk Montážní postup Hřídelové klouby a kloubové hřídele jsou nepostradatelnými a mnohostrannými strojními díly, které slouží k přenesení otáčivých pohybů a k přenesení krouticího momentu. Při spojení dvou hřídelí jednoduchým hřídelovým kloubem pod jakýmkoliv úhlem se hnaná hřídel pohybuje nerovnoměrně. Tato nerovnoměrnost, známá jako "kardanová chyba", způsobuje zrychlení a zpomalení ve formě sinusově podobných kolísání druhé hřídele, přičemž nerovnoměrnost s vzestupnou odchylkou úhlu α roste. Proto jsou jednoduché hřídelové klouby použitelné pouze tam, kde je přípustná nerovnoměrnost otáčení. Tato nerovnoměrnost může být omezena použitím dvou jednoduchých hřídelových kloubů za sebou nebo použitím dvojitých hřídelových kloubů. Při správné stavbě bude nerovnoměrnost jednoho hřídelového kloubu skrze druhý kloub vyrovnána, jestliže budou dodrženy následující předpoklady podle DIN 808: Hřídelové klouby, kloubo vé hřídele / Drážkové hřídele a náboje Informace o produktu – Hřídelové klouby a kloubové hřídele 1. V aplikacích se dvěma jednoduchými hřídelovými klouby je nutno dodržet správnou vzájemnou orientaci vidlic tak, aby obě vnitřní vidlice ležely v jedné rovině, stejně jako je tomu u dvojitých hřídelových kloubů. Správně: Vidlice ve stejné rovině Špatně: Rovina vidlice pootočená o 90° 2. Odchylka úhlu musí být na obou koncích stejně velká. Správně: Úhel α všude stejný Špatně: Úhly α a β jsou rozdílné 4. Uložení kloubových hřídelí - nebo dvojitých hřídelových kloubů - musí být dosazeno ke hřídelovým kloubům tak blízko, jak je to jen možné. Správně: Uložení je tak blízko, jak je to možné Špatně: Uložení je příliš daleko 3. Hnací a hnaná hřídel mohou být při změně polohy posunovány pouze paralelně k sobě. Osa 1 Osa 2 Správně: Osa 1 je rovnoběžná s osou 2 Špatně: Osa 1 není rovnoběžná s osou 2 Osa 1 Osa 2