Pohonné elementy

1. 84 www.haberkorn.sk stroj.elementy@haberkorn.sk 1 Ozubené řemeny Transportní vrstvy Aplikace s negativním ohybem Ozubené řemeny s transportní vrstvou jsou obecně vhodné pro aplikace s negativním ohybem. Velmi měkké vrstvy (např. Sylomer ® ) se u těchto aplikací instalují s nižším předpětím. Teplotní vlivy Při transportu horkých předmětů (nad 70 °C) je nutné zajistit co nejkratší kontakt s řemenem tak, aby nedošlo k prohřátí jeho střední části nad 70 °C. Krátkodobě může být řemen s transportní vrstvou vystaven i vyšším teplotám, je-li zajištěno jeho dostatečné chlazení. Při teplotách nad 60 °C může dojít k nepatrnému snížení únosnosti zubů řemene. Dodatečnou bezpečnost při návrhu řeme- ne zohledňující tento teplotní vliv volíme pouze v případě vyššího zatížení. Při nízké okolní teplotě klesá ohebnost transportní vrstvy a flexibilita ozubeného řemene, z tohoto důvodu je potřeba použít řemenice o větších průměrech. Údaje o minimálních průměrech řemenic jsou stanoveny pro okolní teplotu 20 °C a obvodovou rychlost do 1 m/s za předpo- kladu nízkého zatížení transportovaným předmětem. Použití na řemenicích s menšími než minimálními doporučenými průměry konzultujte s našimi specialisty. Mechanické opracování Ozubené řemeny opatřené transportní vrstvou mohou být pro zlepšení funkčnosti mechanicky opracovany. Dopravní řemeny s vyšší transportní vrstvou mají omezenou ohebnost, z tohoto důvodu je potřeba použít řemenice o větších průměrech. Ohebnost transportní vrstvy lze navýšit pomocí příčných řezů nebo příčným drážkováním. Pro zlepšení synchro- nizace dopravy a polohování je možné transportní vrstvu opatřit frézovanými drážkami. Příklady mechanického opracování Sylomer ® modrý PU žlutý Linatex ® frézovaná drážka čtvercové frézování s otvory příčné frézování